这纯电车的一大痛点就是补能问题，像这着急用车的时候的确是麻烦，于是，“换电”开始逐渐兴起，不过像蔚来等车型的门槛都很高。今天我们要带大家去探店的就是一款门槛较低，既能充电、也能换电的大SUV——睿蓝9。

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现在在我身边的就是睿蓝9了，我们先来讲讲新车最大的亮点——多种补能的方式。睿蓝9搭载了底盘整体换电技术，支持1分钟极速换电，甚至比加油还快。另外，睿蓝9还支持40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充，总共4种补能方式，能够让大家在各种环境下都能补上电。安全性方面，睿蓝9采用的胶囊电池，通过100多项安全试验；睿蓝超级热泵系统，拥有气温-30℃~43℃的超宽工作范围。电机方面，新车搭载最大功率150kW的高性能油冷电机，峰值扭矩310N·m，能够轻松带动这个大家伙，日常用车完全没问题。

新车的另一大亮点，就是“大”。睿蓝9是一款支持换电的中型SUV，采用6座/7座的布局，2825mm的超长轴距，带来了非常宽适的内部驾乘空间。睿蓝9的每一个座椅都可以支持独立调节，要全家出游、露营、滑雪、搬家等等各种场景，座椅可以自由组合，应对自如，非常适合家用。

来到前排内饰中，睿蓝9也是聚焦于科技感的打造。新车搭载了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏，还有W-HUD抬头显示，三屏互联，同时导航支持三指飞屏，科技体验感是不错的。

作为“换电轻出行普及者”睿蓝9在价格方面也比较有诚意。新车前几天刚刚上市，补贴后车身价格仅为10.99万~12.99万元。电池方面，大家可以选择租，也可以选择买。租的话，66.57kWh电池包（续航470km)，月租金898元；买的话，66.57kWh（续航470km）电池包买断价7万元；52.56kWh（续航380km）电池包买断价6万元。

值得一提的是，这个价格是国补补贴后售价，虽然明年取消了国补，但是睿蓝9会把补贴进行到底。新车刚刚上市还有3大礼遇、5重权益给到大家。如果感兴趣可以到店里了解一下。

那么你觉得这款既能充电也能换电的大SUV怎么样呢？欢迎在评论区留言分享