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这家英国汽车制造商最近透露,首款专为Bacalar无顶棚豪华旅行车设计的W12发动机已经完成了公司的三阶段测试过程。
该Bacalar的设置是公司最稀有,最独特的现代汽车。它将仅用十二个单元建造,这标志着本特利·穆林纳(Bentley Mulliner)重返教练建筑。
在引擎盖下,它隐藏了大众集团6.0升W12 TSI发动机的宾利增强版,该发动机被许多人认为是世界上最先进的12缸之一。
与2003年Continental GT首次使用的W12相比,此版本进行了更新,可产生650 hp的功率和900 Nm(667 lb-ft)的扭矩。马力增加了27%,扭矩增加了38%,同时使装置的总排放量减少了不少于28%。
宾利Bacalar W12
工程师通过优化曲轴箱,改进润滑和冷却系统,使用最新的双涡管涡轮增压技术以及开发更高效的喷射系统来管理这一壮举。
由Bacalar专门设计的十二个单元中的每个单元都是由45名工匠团队在大约六个半小时内手工建造的,然后进行复杂的三阶段测试过程。
首次测试是在组装后立即进行的,其重点是通过将燃料,机油和冷却系统分别加压到0.2-5.0 bar(2.9-72 psi)之间的值,然后测量压力随时间的下降情况,来解决潜在的泄漏问题。
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