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包银铁路惠银段箱梁架设全线完成。

架设现场。

8月4日，在宁夏回族自治区包银铁路BYZQ-3标沙湖特大桥架设现场，随着现场指挥员一声令下，惠农至银川段最后一榀箱梁稳稳落在沙湖特大桥71#-72#墩上，标志着箱梁架设任务全部完成，项目全面进入冲刺施工阶段，按下了通车“快进键”。

承担此次架梁施工任务的是总部位于湖南株洲的一家有65年历史的老牌央企——中铁株洲桥梁有限公司（以下简称中铁株桥），而这家公司，四年前才刚刚踏入铁路桥梁运架领域。

作为铁路桥梁预制领域的资深厂家，株桥公司建厂之初，隶属于原铁道部，便承担了湘黔线所需桥梁预制工作，先后参与了京广、京九、京沪、沪昆、兰新、京津城际等几乎所有的国家重点铁路工程项目建设，为青藏铁路预制了1861孔桥梁，占到全线桥梁的三分之二。65年来，中铁株桥专注于铁路桥梁和轨枕产品预制，创造中国铁路混凝土轨枕的诸多第一，同时也是铁路普速时代和高速时代的桥梁、轨枕产品预制的领跑者。

2019年，中铁株桥确立了以桥梁制运架为核心业务的专业化发展方向。为尽快形成桥梁制运架能力，中铁株桥邀请业内大咖、行业专家集中开展业务培训，购置了一大批运架设备，与高等院校、设备厂家开展深度合作，联合研发应用了全国首台千吨级复合式运架一体机“昆仑II号”，组织研发应用了全国首个箱梁运架智慧管理平台、建成了梁场智慧中心，以科技的力量为生产赋能、为安全护航。

四年间，中铁株桥已安全高效完成昌景黄、池黄、荆荆、包银等4个铁路项目1843榀箱梁制运架任务，具有丰富的跨江跨湖、穿隧过孔、跨既有线、下穿高压线和临界坡度架梁作业经验。该公司现有提运架及附属设备21台（套）、专业运架梁作业人员40余人，形成了年运架箱梁2000榀的过硬实力。

目前，中铁株桥正在向箱梁制运架前沿区域迈进，即将开始架设的沪宁合高铁安徽段项目是国内领先的40米梁项目，承接的60米箱梁项目在全国都属前沿项目。